本期我们一起来聊一聊科莱恩阻燃剂在电池包内部件中母线、胶粘剂及灌封树脂两个方面的应用新突破。

母线是用于承载电流的实心金属棒通常由铜或铝制成，刚性且扁平，但高度最多可缩短 70%，可以比具有相同横截面积的电缆承载更多的电流。

这些特性使母线成为电动汽车 (EV) 中某些高压连接的理想选择，并且是未来汽车电气架构的关键组件。

而电池包上的胶粘剂及灌封树脂则为动力电池提供结构粘接、热管理和防护效果（防水、防撞、密封、阻燃），帮助电池应对更复杂的使用环境。 

除新能源车电池包外壳、电池模块外壳及结构件两个部分外，科莱恩的Exolit® OP与AP系列无卤阻燃剂在母线与胶粘剂及灌封树脂之间也有突破性的应用成果。

l 母线

母线应用于新能源汽车的动力电池、驱动电机、电能传输相关模块，因此对于挤出级别的母排材料及母线相关材料也有很高要求。主要集中在拉伸，弯折，冲击为主的机械性能；常温或高温条件下的绝缘电阻，击穿强度，CTI和介电特性为主的电性能；以及阻燃性能，热老化性能，耐水性等通用性能。

科莱恩Exolit® OP 无卤阻燃剂在赋予尼龙材料优异的阻燃性能的同时，可以满足上述苛刻的综合性能要求。

ll 胶粘剂及灌封树脂

针对电池包上的胶粘剂及灌封树脂应用中所需的结构粘接、热管理和防护效果，科莱恩的Exolit® OP与AP系列无卤阻燃剂，兼顾粘接维持性与阻燃性，实现最大程度完美兼容。

科莱恩的Exolit® OP与AP系列无卤阻燃剂具有高磷含量，满足对材料的严格阻燃性能要求；同时具有良好的耐水解、耐湿热老化性与介电性能，适用于许多胶粘剂应用。由于其专门设计的粒径分布，特别适用于非常薄的粘合剂应用。

Exolit® OP与AP系列阻燃剂，为制造商提供良好的加工性能和适宜的固化行为，并助力客户产品的生态标签可获得性。

自20世纪90年代发明有机次膦酸盐为基础的新型阻燃剂技术以来，科莱恩持续开发与推进Exolit® OP高性能无卤阻燃剂系列产品，并通过专利组合保护这项创新技术。

现阶段该知识产权组合由80个专利族组成，在全球拥有500多个单独专利或正在申请的专利，涵盖次膦酸盐阻燃剂、相关聚合物成分和聚合物产品，例如插头连接器、电路板、封装组件、电源插头等。