交通脱碳是帮助社会和行业实现其雄心勃勃的净零排放目标以应对气候危机的关键一步。在这里，用于轻型运输的电池电动汽车是一个关键的解决方案。挑战在于在不损害环境的情况下从电池寿命结束时回收关键材料。

 

为了解决这个问题，全球可持续技术领导者庄信万丰与欧洲金属回收公司 (EMR) 签署了一份谅解备忘录，该公司是世界上最大的材料回收商之一，也是报废汽车的领先回收商，以开发一种在英国回收锂离子电池和电池制造材料的高效价值链。

 

回收报废电动汽车的电池将生产大量的战略材料，如锂、镍和钴，其碳足迹仅是来自开采资源的相同材料的一小部分。

 

EMR 运营着英国最大的授权处理设施网络，在 50 个地点收集车辆并按照严格的环境法规进行回收。EMR 正在为电动汽车及其电池开发新的收集和回收流程，以回收包含战略电池金属的中间材料，以进行进一步加工，并在可能的情况下进行材料的闭环回收。

 

庄信万丰正在开发额外的工艺来生产适合直接用于锂离子电池制造的完全精炼材料，从而增加新电池的回收含量。庄信万丰和 EMR 将共同开发的全闭环回收服务将有助于实现电池生产商和汽车制造商未来的资源安全和碳减排愿望。

 

庄信万丰高效自然资源部门首席执行官 Jane Toogood 表示：

“我们很高兴与 EMR 合作，为英国市场提供高效的电池精炼解决方案。如果要成为真正可持续的解决方案，将循环性融入这个不断发展的行业至关重要。电池回收完美地补充了 JM 在精炼战略金属方面的核心专业知识，巩固了我们在发展可持续和循环电池价值链方面的地位。”

 

EMR 创新与技术董事总经理 Roger Morton 补充说：

“EMR 正在对电池回收供应链进行重大投资。我们现在正在为报废电池材料提供优质的解决方案，并且我们正在创新以在未来提供更高的材料回收率。我们期待与庄信万丰合作。他们正在开发的新技术将提供高产量的回收电池前体材料，准备用于锂离子电池制造。”